Công nghiệp sản xuất ô tô, công nghiệp sản xuất chất bán dẫn điện tử, công nghiệp máy công cụ, công nghiệp thực phẩm và đồ uống, lĩnh vực khoa học đời sống, hiện thực hóa tự động hóa sản xuất, hiện thực hóa tự động hóa bao bì.
1. Nguồn khí nén: cung cấp năng lượng theo yêu cầu của hệ thống khí nén;
2. Linh kiện xử lý nguồn khí: xử lý nguồn khí đảm bảo tính ổn định và tuổi thọ hoạt động của mạch khí;
3. Van khí nén: điều khiển đóng mở và hướng của mạch khí;
4. Xi lanh: chuyển đổi năng lượng khí nén thành năng lượng cơ học, đẩy hoặc kéo các vật thể hoạt động;
5. Ống và khớp nối khí: dùng để kết nối các bộ phận xử lý nguồn khí, van khí nén, xi lanh và các thiết bị khác để tạo thành một hệ thống mạch khí hoàn chỉnh;
Khi nào nên chọn khí nén?
Khi thực hiện tự động hóa và tiết kiệm sức lao động của thiết bị, dây chuyền sản xuất, cần có nhiều phương án để đạt được hiệu quả mục tiêu và cần lựa chọn phương pháp phù hợp hoặc kết hợp hợp lý nhiều phương pháp để thiết bị trở nên đáng tin cậy hơn, tiết kiệm hơn, an toàn hơn và đơn giản hơn.
BànSo sánh các phương pháp truyền tải và điều khiển khác nhau
|
Lối chính |
Khí nén |
Cơ khí |
Đường điện |
Điện tử |
Phương pháp thủy lực |
|
Động lực |
Lớn hơn một chút(tối đa vài thẻ KN) |
Không quá lớn |
Không quá lớn |
Bé nhỏ |
Lớn(lên tới hàng trăm kN trở lên) |
|
Tốc độ ổ đĩa |
To lớn |
Bé nhỏ |
To lớn |
To lớn |
Bé nhỏ |
|
Tốc độ phản hồi |
Lớn hơn một chút |
Ở giữa |
To lớn |
To lớn |
To lớn |
|
Đặc điểm bị ảnh hưởng bởi tải |
To lớn |
Hầu như không có |
Hầu như không có |
Hầu như không có |
Nhỏ hơn |
|
Kết cấu |
Đơn giản |
Thường xuyên |
Nhìn có vẻ phức tạp |
Tổ hợp |
Hơi phức tạp |
|
Dây điện, đường ống |
Hơi phức tạp |
Không có |
Đơn giản hơn |
Tổ hợp |
Tổ hợp |
|
Hiệu ứng nhiệt độ |
Ít hơn100C thông thường |
Thường xuyên |
To lớn |
To lớn |
Ít hơn70C bình thường |
|
Chống ẩm |
Chú ý xả nước ngưng |
Thường xuyên |
Sự khác biệt |
Sự khác biệt |
Thường xuyên |
|
Chống ăn mòn |
Thường xuyên |
Thường xuyên |
Sự khác biệt |
Sự khác biệt |
Thường xuyên |
|
Chống rung |
Thường xuyên |
Thường xuyên |
Sự khác biệt |
Đặc biệt |
Thường xuyên |
|
Định vị chính xác |
Hơi tệ |
Tốt |
Tốt |
Tốt |
Tốt hơn một chút |
|
Duy trì |
Đơn giản |
Đơn giản |
Có yêu cầu kỹ thuật |
Yêu cầu kỹ thuật cao |
Đơn giản |
|
Nguy hiểm |
Hầu như không có vấn đề gì |
Không có vấn đề cụ thể |
Chú ý đến rò rỉ |
Không có vấn đề cụ thể |
Chú ý phòng chống cháy nổ |
|
Chuyển đổi tín hiệu |
Khó hơn |
Thảm họa |
Dễ |
Dễ |
Thảm họa |
|
Hoạt động từ xa |
Tốt |
Thảm họa |
Rất tốt |
Rất tốt |
Tốt hơn |
|
Khi nguồn điện bị hỏng |
Có khả năng đương đầu nhất định |
Không có hành động |
Không có hành động |
Không có hành động |
Nếu có ắc quy thì có thể xử lý trong thời gian ngắn |
|
Tự do cài đặt |
Có |
Bé nhỏ |
Có |
Có |
Có |
|
Khả năng quá tải |
Tốt |
Khó hơn |
KHÔNG |
KHÔNG |
Có thể vượt qua |
|
CVT |
Tốt hơn một chút |
Hơi khó khăn |
Hơi khó khăn |
Tốt |
Tốt |
|
Điều chỉnh tốc độ |
Hơi khó khăn |
Hơi khó khăn |
Dễ |
Dễ |
Dễ |
|
Giá |
Thường xuyên |
Thường xuyên |
Cao hơn một chút |
Cao |
Cao hơn một chút |
|
Nhận xét |
Hệ thống lái xe bao gồm các xi lanh, v.v. Hệ thống điều khiển bao gồm các van điều khiển khí nén khác nhau, v.v. |
Hệ thống truyền động gồm có cam, vít, đòn bẩy, thanh nối, bánh răng, bánh cóc, vấu và trục truyền động chủ yếu được dẫn động bằng động cơ điện |
Hệ thống truyền động được sử dụng như một nguồn năng lượng cùng với các phương pháp cơ học khác như ly hợp điện từ và phanh. Hệ thống điều khiển bao gồm các công tắc giới hạn, rơle, bộ trễ, v.v. |
Phương pháp điều khiển bao gồm các phần tử bán dẫn, v.v. |
Hệ thống lái xe bao gồm các xi lanh thủy lực, v.v. Hệ thống điều khiển bao gồm các van điều khiển thủy lực khác nhau, v.v. |
